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杉木桩为什么能在水中保持不腐？

相信很多人有疑问，为什么杉木桩在水中还能保持不腐呢？

宏文木业的杉木桩的一大作用就是作为河道木桩使用，也就是说杉木桩在长时间接触水分的时候，也能够保持不会腐朽的特点，这就使得很多的河道木桩都会选择杉木桩施工。

平时河道木桩施工的时候，大多都会选择杉木桩或者是松木桩，它们两种树木都是有着非常的防腐朽性能，能够在水下长时间的不腐朽，相对来说，杉木桩它的产量更加大，价格也是相对来说更便宜一些，而松木则是有着更多的油脂，相对来说防水性能更加的出色，两者的选择见仁见智。

在使用杉木桩作为河道木桩的时候，也可以适当的增加一些其他的防腐手段，如表面涂料、柏油等，可以适当的增加杉木桩的防腐能力。

杉木桩为什么会变色？

相信购买过杉木桩的朋友都想知道，杉木桩防腐变色的处理方法。宏文木业来告诉您。

杉木桩在多个行业领域中的应用都有，使用广泛，因为其自身木材的生产特性的原因，其自身有一定的防腐性能。但是着样的防腐性能并不能满足在一些行业中的应用，今天就来介绍这个问题。

因杉木桩常用于水下等易受腐蚀的地方，在存放时，如果没有***的维修手段，杉木桩易发生虫害、腐烂等，那么就必须采取一些必要的防腐措施，避免因腐烂而造成的损失。

防腐剂能有效防止其迅速腐烂和病虫害的影响，并将防腐剂注入杉木桩内部，使其具有稳定性和一定的毒性，使害虫不会影响杉木桩，而且这种***防腐剂的腐蚀性也较小，对杉木桩本身影响不大。

而变色的原因可能是因为受到紫外光照射，也就是说，杉木桩直接接触阳光后，其表面会迅速发生化学降解，木材表面颜色也会发生变化。的确，阳光对木材的影响是多方面的，所以不要把杉木桩放在阳光直射的地方。

杉木桩如何进行压桩呢？

相信很多人都对杉木桩的施工流程十分感兴趣，那么今天宣城宏文木业就来为大家先讲解一下，压桩的流程：

杉木桩压桩是指，护岸杉木桩采用自卸车装运，现场人工布桩，挖泥船吊运、人工扶直就位、船上挖泥机铲斗压桩。

压桩前必须先按放样轴线用钢钎探测桩位下有无障碍物，如发现障碍物必须先清除，以确保轴线及压桩质量。杉木桩上部采取浸沥青三道防腐处理。

打桩前，桩顶须先截锯平整，其桩身需加以保护，不得有影响功能的碰撞伤痕，杉木桩头部位宜采用铁丝扎紧。挖泥船上挖机为液压挖掘机，打桩时，需两人扶桩就位，将挖斗倒扣在桩顶上，将杉木桩压入地基一定深度后，杉木桩即可自稳，然后让扶桩人走开，让挖掘机将杉木桩压到设计高程，一般3至5分钟即可压一根桩，工效极高。

河道杉木桩的使用条件是什么？

杉木桩作为一种常用的建筑木材，可以运用到水利工程中，那么河道杉木桩的使用条件是什么呢？

杉木桩作为河道木桩主要是起一种固定和支撑的功能，比如说是使用在一些水中工程的建设中，就需要提前的安装一些河道杉木桩，那么河道杉木桩在什么条件下可以使用呢?

影响河道杉木桩使用的因素主要是软土层的厚度，要是软土层的厚度非常厚的话，那么这种土质层中杉木桩是不适用的，一般来说，只有在软土层在5米以下的时候可以采用，要是高于这个厚度的话，我们就要采取其他的措施，比如说是削减软土层、采用垫层等等，而不能直接的进行河道杉木桩的施工。